當(dāng)產(chǎn)生交通事故首先要搞清楚義務(wù)有誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)，那么，這個(gè)義務(wù)應(yīng)當(dāng)怎么樣來(lái)劃分，交通事故責(zé)任劃分的原則是什么。一般在處理交通事故時(shí)需要多長(zhǎng)時(shí)間，靜安律師今日來(lái)講講相關(guān)的一些內(nèi)容。

　　產(chǎn)生交通事故義務(wù)如何劃分，處理交通事故的時(shí)間多久？

　　一、交通事故責(zé)任如何劃分

　　依據(jù)《交通事故處置程序劃定》第四十五條劃定：公安構(gòu)造交通治理部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：

　　1、因一方當(dāng)事人的錯(cuò)誤致使交通事故的，負(fù)擔(dān)全數(shù)義務(wù)；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)更改、證據(jù)滅失，公安構(gòu)造交通治理部分無(wú)奈查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；

　　2、因兩方或許兩方以上當(dāng)事人的錯(cuò)誤產(chǎn)生交通事故的，依據(jù)其行動(dòng)對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

　　3、各方均無(wú)致使交通事故的錯(cuò)誤，屬于交通不測(cè)事故的，各方均無(wú)義務(wù)；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

　　4、不認(rèn)定交通事故責(zé)任

　　公安構(gòu)造并非對(duì)每—個(gè)在路途交通中產(chǎn)生的人身傷亡或許財(cái)產(chǎn)喪失事故都能夠認(rèn)定交通事故義務(wù)的。出于各種主、客觀因素的制約，經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查不能確定任何一方當(dāng)事人的違法行為時(shí)，則對(duì)任何一方當(dāng)事人均不認(rèn)定其負(fù)交通事故責(zé)任。

　　關(guān)于不認(rèn)定交通事故義務(wù)的合用必須嚴(yán)峻加以限定。起首關(guān)于應(yīng)該合用推之義務(wù)的案件，不克不及適用不認(rèn)定交通事故責(zé)任。其次，事故發(fā)生后，公安機(jī)關(guān)應(yīng)盡一切可能收集證據(jù)，查明事故發(fā)生的原因，確認(rèn)當(dāng)事人的違法行為。只有當(dāng)確實(shí)不能確認(rèn)任何一方當(dāng)事人的違法行為時(shí)，才能不認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。

　　5、交通事故責(zé)任推定

　　交通事故義務(wù)推定，是公安構(gòu)造在當(dāng)事人逃逸或許有意毀壞、捏造現(xiàn)場(chǎng)、消滅證據(jù)，以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或許未及時(shí)報(bào)案。致使無(wú)法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，對(duì)當(dāng)求人應(yīng)負(fù)何種交通事故責(zé)任的推定行為。

　　交通事故義務(wù)推定的條件不是基于當(dāng)事人在事故發(fā)生前的違法行動(dòng)，而是基于饜足《路途交通事故處置設(shè)施》劃定確當(dāng)事人在事故發(fā)生后的行動(dòng)與前提，即逃逸行動(dòng)，有意毀壞現(xiàn)場(chǎng)，捏造現(xiàn)場(chǎng)、消滅證據(jù)行動(dòng)，以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或許未及時(shí)報(bào)案行為。但是并不是凡當(dāng)事人具備上述行為即對(duì)其交通事故責(zé)任進(jìn)行推定。如果當(dāng)事人雖有以上行為，交通事故責(zé)任仍能夠認(rèn)定的還應(yīng)當(dāng)予以認(rèn)定，只有具備因上述行為致使公安機(jī)關(guān)無(wú)法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，才適用交通事故責(zé)任推定。

　　當(dāng)事人逃逸或許有意毀壞、捏造現(xiàn)場(chǎng)、消滅證據(jù)，使交通事故義務(wù)無(wú)奈認(rèn)定的，推定其負(fù)全數(shù)義務(wù)。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或許未及時(shí)報(bào)案，使交通事故義務(wù)無(wú)奈認(rèn)定的，推定其負(fù)全數(shù)義務(wù)。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或許未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，推定負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，應(yīng)推定機(jī)動(dòng)車方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人方負(fù)次要責(zé)任。

　　6、依稀交通事故責(zé)任

　　無(wú)論是交通事故義務(wù)認(rèn)定，仍是交通事故義務(wù)推定，公安構(gòu)造對(duì)當(dāng)事人所負(fù)事故義務(wù)都是加以詳細(xì)確認(rèn)的。然而，在交通事故處置實(shí)踐中，還存在著一種當(dāng)事人的部分違法行動(dòng)有確鑿充沛的證據(jù)加以證實(shí)，部分違法行動(dòng)因?yàn)樽C據(jù)缺乏無(wú)奈確認(rèn)的情形。在當(dāng)事人部分違法行動(dòng)因?yàn)樽C據(jù)不足無(wú)法確認(rèn)的情況下，不能簡(jiǎn)單地否認(rèn)該違法行為存在。因?yàn)樵撨`法行為的存在可能會(huì)使當(dāng)事各方承擔(dān)的事故責(zé)任發(fā)生變化，這樣否認(rèn)該違法行為的存在就會(huì)產(chǎn)生糾紛。于是在上述情況下，就應(yīng)當(dāng)不具體認(rèn)定當(dāng)事各方應(yīng)負(fù)的交通事故責(zé)任，而對(duì)當(dāng)事各方承擔(dān)的交通事故責(zé)任加以“模糊”認(rèn)定。

　　這一“依稀義務(wù)”的觀點(diǎn)，便是當(dāng)事各方“都負(fù)有交通事故義務(wù)”。這一觀點(diǎn)是從“當(dāng)事人有違法行動(dòng)，其違法行動(dòng)與交通事故有因果瓜葛，應(yīng)該負(fù)交通事故義務(wù)”的劃定符合邏輯地得出的。公安機(jī)關(guān)在依據(jù)已控制的證據(jù)判別當(dāng)事人有的違法行動(dòng)存在且與事故有因果關(guān)系，又缺乏充分的證據(jù)對(duì)有的違法行為加以確認(rèn)時(shí)，即可對(duì)當(dāng)事人作出“負(fù)有交通事故責(zé)任”的認(rèn)定。這樣當(dāng)事人承擔(dān)的具體責(zé)任量是“模糊”的，而應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故責(zé)任這一質(zhì)的規(guī)定則是明確的。

　　二、處置交通事故時(shí)間是多久

　　公安構(gòu)造交通治理部門對(duì)經(jīng)由勘驗(yàn)、查抄現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制造交通事故認(rèn)定書。對(duì)需求舉行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

　　當(dāng)事人對(duì)交通事故侵害補(bǔ)償有爭(zhēng)議，各方當(dāng)事人同等要求公安構(gòu)造交通治理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請(qǐng)。

　　對(duì)交通事故致死的，調(diào)處從辦理喪葬事宜完結(jié)之日起開端；對(duì)交通事故致傷的，調(diào)處從醫(yī)治閉幕或者定殘之日起開始；對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。

　　公安構(gòu)造交通治理部分調(diào)處交通事故侵害補(bǔ)償爭(zhēng)議的期限為10日。調(diào)處殺青協(xié)議的，公安構(gòu)造交通治理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人，調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效；調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人。

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